serage

Gros sérage , pourtant le piston avait 900km
Piston bloqué , difficile a extraire , direction réalésage
total de la facture , tout compris 248e

punaise pas de chance .
regardes si ta pompe a huile debite bien avant tout

248 ça va,les photo ne marchent pas,je crois que c un deux temps,fais le melange dans le reservoir tu ne sera plus emmerder

Alors réparé ?

non toujours pas , la rectification a pris plus de temps que prévu et de plus , le fournisseur pour le piston c'est trompé sur la taille
bref apres pratiquement 15 jours , j'ai recu le tout hier (vendredi) , donc montage dimanche matin
Plusieur forum m'on effectivement préconiser de faire mon mélange , mais pour l'instant la cause exacte du serage reste un mystere , et sa m'embete un peu
piston changé a 900km apres 20000 sans aucun soucis
la facture est lourde, au prochain pépin j'arrete tout
je vous tiens au jus du premier coup de kicks

sa y est piston monté, reste a faire se pu.... de rodage
viens de faire une 20en de bornes , pas plus de 5000tr
reste encore pas mal de km a faire avant d'ouvrir en grand

N'étant pas un pro de la mécanique, qu'as tu du changer ?
C'est quoi qui coute cher après un serrage ?

Tiens moi au courant dès qu'elle est rodée !

C'est quoi qui coute cher après un serrage ?

realesage cylindre; 65
kit piston;90
recification de la valve ;30
cage a aiguille;25
kit joint;30
sans oublier le carburant pour aller (2fois) a st jean de vedas (rectifieur)
comme je disais auparavant , si il m'arrive un autre soucis sur la brèle , j'arrete tout

comme je disais auparavant , si il m'arrive un autre soucis sur la brèle , j'arrete tout

Va falloir la ménager, elle n'est plus toute jeune !